什么是测绘航空摄影?

航空摄影测量简称航测。“数字测绘成果”的检查项 数字线划图（DLG）、数字高程模型（DEM）、数字正射影像图（DOM）、数字栅格地图（DRG）。（4D）包括： 参考数据对比。与已有的成果进行对比 野外实测。与野外调绘的数据对比 内部检查。

测绘航空摄影是指在航空器（飞机、直升机、飞艇、气球等）上安装航空摄影仪，从空中对地球表面进性的摄影，其目的是我了获取指定范围内、一定比例重叠度的航空影像。摄影测量是利用光学或数码摄影机摄影得到的影像，研究和确定被摄物体的形状、大小、位置、性质和相互关系的一 门科学和技术。

第三条　本规定所称测绘航空摄影，是指在飞机、飞艇等飞行器上搭载摄影设备，对地球表面进行以民用测绘为目的的摄影、扫描等获取地理信息数据的活动。第四条　县级以上人民政府测绘行政主管部门负责本行政区域内测绘航空摄影的统一监督管理工作。

SVSDPA网络化协同编辑Dem/Dom的解决方案

．服务端保存客户端作业员编辑的成果，得到的最终结果最后可按国家标准分幅输出；网络化、信息化条件下的测绘协同生产作业模式，通过DPA软件客户端/服务器的方式进行数据分配与整合，提供多用户同时作业的生产平台，操作方便，全面提升编辑DEM/DOM效率。

什么是DEM、DTM、DLG、DRG、DOM、DSM?

数字高程模型（DEM）DEM是一种通过等高线或立体模型收集数据，表示区域内规则网格点高程的数据集。它描绘地貌形态，能派生出等高线和坡度图，用于地形分析，也是DOM的基础数据。采集方式包括地面测量、航空摄影测量和数字化地形图。

DEM是规则网格点的高程数据集，如四川省15M DEM，通过等高线测量或遥感影像处理得到，用于描绘地貌，派生等高线和坡度信息，用于地形分析。其由地面测量、航空影像摄影测量或现有地形图内插生成。

DRG， 是纸制地形图的栅格形式的数字化产品，可与DOM、DEM集成派生出新的可视信息。4，DLG， 利用航空航天影像通过对影像进行识别和矢量化，建立基础地理要素分层存储的矢量数据集，既包括空间信息也包括属性信息，可用于各专业信息系统的空间定位基础。

DEM是数字地形模型（DTM）的一个分支，DTM描述包括高程在内的地貌因子，如坡度、坡向、坡度变化率等。DEM仅表示高程，其他地貌特性可在DEM基础上通过派生获得。DTM还包括非地貌特性，以矩阵形式表示，涉及自然地理要素、地面社会经济及人文要素。

||数字正射影像图的制作方法和应用研究

数字正射影像图的制作过程涉及多个步骤，首先通过航摄获取原始资料，然后进行控制、定向和纠正，生成高精度、信息丰富的影像图。生产中需遵循航空摄影规范，如选择适当的摄影比例尺、航摄仪焦距和航摄软片，以保证影像质量。

在经济与科技飞速发展的今天，正射影像图处理方法和流程的研究成为了我国数字化摄影领域的重要课题。它不仅推动了摄影技术的提升，满足了人们日益增长的生活需求，也成为了国家竞争力的关键因素。正射影像图作为一种融合通信、计算机和摄影技术的创新，已广泛应用于各行业，对构建数字城市等起到了关键作用。

纠正之道：数字真正射影像制作 为了解决这个问题，我们引入了数字真正射影像（TDOM），它通过数字表面模型（DSM）和数字微分纠正技术，实现了影像的几何校准。TDOM的制作过程首先要获取高精度的航空摄影数据，航带宽度需狭窄，重叠度要求至少达到75%的航向和60%的旁向，以确保影像质量。