F16战机有多小?比苏27、苏30小一大圈,原因是体型为性能服务?

而且F16的翼展只有9米多，苏30和苏27的翼展都在14米左右，在体型上F16的确是完全比不过它们。F16的体型其实都是在为它的性能服务，它的定位也决定了这款战机的体型绝对不会大，如果太大的话就无法实现这样的高机动性了。

F-16因其卓越的性能在实战中表现出色，甚至能够与苏联的先进战斗机相抗衡，因此受到了国际市场的热烈追捧，并被多个国家采购。 虽然人们普遍认为F-16较小，但具体大小却鲜有直观感受。与苏-27和苏-30等战机相比，F-16在尺寸上明显较小。

因此苏-30比苏-27有更大的作战半径，具备苏-27所不具备的空中加油能力，同时载弹量和最大起飞重量都有增加。苏-27和苏-30的定位类似于美国F-15鹰和F-15E攻击鹰的定位，事实上苏-30恰恰就是苏联针对F-15E才研制的。

su30继承了苏27的高机动性，略胜f1还增加了后射能力，和自动发导弹（拦截导弹）。还有装甲，f15很那比。f15f16是各有千秋，但这是因为f15雷达大，与f16后期型（机头整流罩增大）相比也没有优势。f16有电传操纵，机身融合，比f15有优势。

首先苏字头的这些飞机，实际上大部分都是从苏27改进过来的，所以比较相似。而且包括苏30，苏33等，实际都在苏27系列中有研发型号。如果不考虑这些非常细的研发代号的话。

牟健为航空视界内容简介

1、《牟健为航空视界》以图文并茂的形式，展示了作者60多次航空摄影的非凡经历。例如，书中记录了国庆50周年大阅兵空中梯队的壮观回顾，歼8Ⅱ战机的首次西沙巡航，以及跟随中国海军舰艇编队进行的全球航拍，这些都充满了惊险与生动，展现了航空摄影的壮丽与挑战。

2、牟建为，一位来自山东烟台市的海军航空兵主任记者（师职），持有大学学历，曾荣立一等功1次，三等功7次，彰显了他在军事领域的杰出贡献。他目前是活跃的摄影界人士，担任中国摄影家协会会员，并在中国新闻摄影学会中担任学术委员。同时，他在教育领域也有所建树，担任中加摄影函授学院的副院长。

3、作者：牟健为 的著作被收录于丛书中，名为航空视界图书信息。这本书由享有盛誉的出版机构——航空工业出版社出版发行，其ISBN号码为9787801838698。该作品在2007年1月1日首次与读者见面，发行的是第1版。全书共有333页，装帧形式为平装，尺寸适中，为20开本。

航空按应用方向可分为军用航空和民用航空两大类。()

航空按应用方向可分为军用航空和民用航空两大类。

航空按应用方向可分为军用航空和民用航空两大类。（）军用航空主要服务于国防和军事目的，包括战斗机、轰炸机、侦察机、直升机等多种类型的飞机。这些飞机用于执行空中作战、支援地面部队、侦察监测、运输补给等任务。民用航空则是指用于非军事目的的航空活动，涵盖了商业航空、通用航空和私人航空等多个领域。

飞机按用途可分为军用飞机和民用飞机两大类。军用飞机 军用飞机是直接参加战斗、保障战斗行动和军事训练的飞机的总称，是航空兵的主要技术装备。主要主要包括歼击机、轰炸机等。民用飞机 民用飞机，用于非军事目的的飞机，一种运人载物的交通工具。民用飞机分为商业飞机和通用飞机。