二战德国真的研发过飞碟吗?有没有真实依据和成品?

1、纳粹飞碟 二战期间，纳粹德国开始秘密研制碟形飞行器，并且已经制作出能够飞行的样机。但随着战争的进程，这种旷古绝今的狂想未来得及公开便因纳粹的覆灭而消失，留给后人一团谜雾。

2、二战时期，德国秘密研制了一种被称为“别隆采圆盘”的飞行器。这种飞行器采用了奥地利发明家维克托·舒柏格发明的“无烟无焰发动机”，其工作原理是通过爆炸产生动力。该发动机只需水和空气即可运行，12台发动机围绕飞行器布置，喷出的气流不仅提供巨大的反作用力，还用于冷却发动机。

3、二战期间纳粹德国确实研究过“飞碟”，这个有食品和资料可以作证确实存在。但是这种所谓的飞碟并不是现代人所说的“UFO”，与外星黑科技没有什么关系。只不过是基于当时德国所掌握的超前气动、流体、动力等诸多方面技术的集大成者，并没有从本质上脱离现代飞行器的范畴。

中国飞机设计师学校排名

江西航空职业技术学院简介：江西航空职业技术学院是经江西省人民政府批准设立的一所全日制普通高等院校，前身是创建于1951年的江西省技术工人养成学校，首任校长为时任江西省政府主席邵式平。中国工程院院士强五飞机主管设计师陆孝彭院士、K8飞机总设计师石屏院士曾先后担任过学校的副校长和名誉校长。

哈工大大家都很熟悉了神州的这个总设计师和人员小一半儿都是哈工大的。南航它在东南沿海省份的认可度还是比较高的，想在南方工作南航呢还是很不错的。至于说院校和专业，还有哪些实力比较强，我也是整理了相关的一些资料，那有需要的家长也可以在评论区留言航空航天，那么我一发送给大家报考作为参考。

南航在航空航天领域特色突出，设计了我国第一架无人驾驶的大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架无人驾驶直升机。我国国产大型客机C919的总设计师吴光辉院士、武直10的总设计师吴希明院士，都毕业于南航。

有关UFO的资料

年7月，美国新墨西哥州的罗斯韦尔发生了一起飞碟坠落事件，成为“UFO之乡”的传奇。据传，农夫布雷泽尔首先发现了飞碟残骸，并向军方报告。几天后，当地报纸宣布了“空军捕获飞碟”的消息，从此，“UFO”一词开始流传全球，罗斯韦尔名声大噪。

UFO 除了表示飞碟外，在计算机图形图像中，Ulead 公司的图像处理软件 PhotoImpact 默认使用的图像格式也是UFO ，该格式图像文件与 Adobe 公司的 PSD 格式很类似，能够完整记录所有经过 PhotoImpact 处理过的属性。

有关UFO的资料 UFO全称为不明飞行物，也称飞碟（unidentified flying object，简称UFO）是指不明来历、不明空间、不明结构、不明性质，但又漂浮、飞行在空中的物体。一些人相信它是来自其他行星的太空船，有些人则认为UFO属于自然现象。

UFO是一种不明飞行物，飞碟。它也许是一种幻想，也许是宇宙的陨石。UFO全称Unidentified Flying Object 中文意思是不明飞行物，又叫幽浮。UFO一词源于二战时期目击到的碟形飞行物，虽然UFO不全是碟形，也有其他形状，但是毕竟还没有任何文献资料能够明确定义飞碟，在飞碟被明确定义之前，它属于UFO。

中国航空科技报告是什么刊物?

航空科技领域刊物。为中国航空科学与技术进展提供综合性的学术研究和科技成果报告，该刊物包括航空工程、飞行器设计、航空电子、航空材料、航空制造等方面的原创研究论文、技术报告和综述文章。

航空科学技术期刊级别为国家级期刊，出刊周期为月刊，期刊创办于1989年。航空科学技术是中国航空工业集团公司主管、主办的学术性期刊。航空科学技术主要栏目设有：航空科学基金、专家访谈、综述报告、科技管理、学术交流、动态消息等。

航空计算技术期刊级别为统计源期刊，出刊周期为双月刊，期刊创办于1971年。航空计算技术是中国航空工业集团公司主管、中国航空工业第六三一研究所主办主办的学术性期刊。航空计算技术主要栏目设有：系统结构、软件工程、人工智能、工程应用、计算方法、辅助设计、网络技术、综述报告。

EI期刊通常是指EI检索期刊。EI（工程索引）是一个全球性的数据库，主要收录工程技术领域的重要文献，包括期刊、会议文献，以及科技报告、专著等。EI的收录分为三种类型：被EI核心收录、非核心收录（Pageone收录）和会议论文。EI在全球范围内享有核心地位，被各个国家认可。

飞行器设计工程师工作内容

能够处理复杂的结构问题；飞行力学工程师的工作需要具备深厚的数学和物理基础，能够进行复杂的计算和分析。总的来说，这三个领域都非常重要，彼此不可替代。总体设计是飞行器设计的核心，结构设计是确保飞行器安全的关键，飞行力学则是这两个领域的基础。

航天工程师和航天设计师的主要区别在于他们各自的职责。航天设计师专注于飞行器的设计，包括动力系统的安装和调试等工作，而航天工程师则负责将这些飞行器送上天或更高，确保其在轨运行的稳定性和安全性。航天工程师属于国家单位航天局的工作人员，是航天员的一个分类。

该专业的毕业生就业方向广泛，主要包括飞行器（包括航天器与运载器）的总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验等。毕业生还可以从事通用机械设计与制造等工作。根据行业统计，主要就业领域包括航天、新能源、计算机软件等行业。具体岗位如结构工程师、无人机飞控算法工程师、飞控算法工程师等。

飞行器设计与工程专业好就业，就业方向如下：航空航天工程师：在航空公司、航天公司或相关研究机构从事飞行器的设计、制造和测试工作。这些工程师需要具备扎实的理论知识和实践经验，以确保飞行器的性能和安全性。航空器设计师：在飞机制造商或设计公司从事飞机的整体设计工作。