2015年飞行器设计与制造的硕士研究生就业有哪些?现在用人单位是都开始招...

飞行器设计与工程专业的就业前景非常乐观。该专业的毕业生不仅深受用人单位的欢迎，就业率也较高。毕业生可在航空航天系统的设计、生产与养护部门，从事飞行器的设计、结构受力与分析、故障诊断与维修、软件开发等方面的研究、计划、教育和管理工作。

飞行器制造和设计专业年年就业率100%，这不仅体现了该专业的高就业率，更反映了市场对该专业人才的高度需求。该专业毕业生在飞行器设计方面有着广阔的就业前景，主要面向航空航天及兵器科学技术领域，从事飞行器，特别是制导飞行器设计的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计及技术管理等工作。

飞行器制造硕士毕业生在就业市场上拥有广泛的选择，无论是投身于航空、航天、国防等领域的研发机构，还是进入航空制造企业、飞机维修公司、飞行器设计院等单位，都能凭借其专业背景和实践能力，成为行业内的佼佼者。

北航飞行器设计与工程专业研究生毕业后就业方向一般是国家的航空航天研究院和大型的国企飞机制造企业，就业没有压力的，基本不会出现待就业的问题。

中国商飞招聘要求高吗

中国商飞的招聘政策：中国商飞在招聘时，通常会优先考虑本项目的优秀毕业生，并实行相应的倾斜政策。这意味着，他们更倾向于接收那些与商飞项目紧密相关、且表现优异的毕业生。学历门槛：虽然商飞对家属有一定的关怀政策，但在招聘时，学历仍然是一个重要的考量因素。

上海商飞招聘有年龄限制，要求应聘者年龄不超过40岁。商飞集团财务有限责任公司（简称商飞财务公司）是中国商用飞机有限责任公司下属的非银行金融机构，成立于2018年5月。商飞财务公司致力于提供安全、合规、高效、创新的金融服务，支持中国商用飞机产业的发展。

可以。中国商飞欢迎中国商飞二本毕业生的加入。根据中国商飞的招聘政策，他们对具备良好发展潜力的专科毕业生进行招聘，并对在校期间学业优良、无不良记录、英语水平较好的候选人进行考虑。因此，中国商飞二本毕业生是可以进入中国商飞工作的。具体的招聘要求和程序可以咨询中国商飞公司的人事部门。

辽宁省招聘工程力学研究生的单位有哪些

辽宁省内多家知名单位招聘工程力学领域的研究生。沈阳飞机设计研究所作为我国航空工业的重要设计机构之一，主要招聘力学及相关专业的硕士和博士研究生。中车大连电力牵引研发中心隶属于中国中车，专注于电力牵引技术的研发，同样需要力学、车辆工程等专业的研究生。

以下是一些在辽宁省招聘工程力学研究生的单位：沈阳飞机设计研究所：是我国航空工业重要设计研究所之一，招聘力学及相关专业的硕士和博士研究生。中车大连电力牵引研发中心：是中国中车旗下的电力牵引研发中心，招聘力学、车辆工程等相关专业的硕士和博士研究生。

工程力学研究生的职业选择十分广泛，可以进入科研单位工作。例如，中国科学院力学研究所、中国地震局工程力学研究所、地质力学研究所以及中国科学院武汉岩土力学研究所等机构，都是他们可能加入的地方。这些单位通常从事基础研究和应用研究，为国家的科技进步贡献力量。此外，工程力学研究生也可以选择进入企业。

成都29所、611所每年校招新招聘人数大概有多少?

人，100人。根据查询大学生就业信息网显示，2023年成都29所校招招聘人数150人。2022年成都611所校招人数为100人。成都飞机设计研究所建于1970年，代号611所，是中国最重要的战斗机设计单位之一，也是国家硕士学位授予单位。

就成都的中国核动力研究所、29所与611所而言，综合考量各方面因素，611所具有明显优势。从竞争难度看，611所的吸引力通常高于29所和核动力研究所，因此应聘者在611所的挑战相对较小。而29所则因末尾淘汰机制的存在，竞争激烈程度较高，应聘难度较大。

所待遇好。保险福利好。成都611所的员工可以享受社会保险，包括养老保险、医疗保险、工伤保险、失业保险和生育保险等。29所享有国家规定的社会保险和住房公积金等福利待遇。有绩效奖金。员工可以根据个人的工作表现和所在团队的绩效情况获得绩效奖金。

合肥的38所，作为四大雷达总体所之一（中电14所、29所、38所、中航二院23所），拥有预警探测、对地观测、信息对抗、测控、通信浮空平台、公共安全和集成电路七大业务部门。军品民品产值比例约为6：4。38所在15年秋校招时明确表示不考虑硕士，博士是其考虑的对象。