考上北航飞行器设计专业需要加试绘图或素描么?

1、前者肯定没有要求，后者在大二大三会学四个学期（画法几何、机械制图、机械设计、机械原理），是一门很重要的课程。

2、没有特别要求，和飞行专业不一样。分数不能低了。

3、没有任何要求，分数要求较高。这个专业较强的有北航，南航，西工大，都比较难考，对成绩要求较高，大学学习也较苦，不过工作很好。你仔细考虑。

色弱可以报北航飞行器设计与工程

色弱不可以报考北航飞行器设计与工程专业。因为北航飞行器设计与工程专业需要学习工程图学、力学、飞行器设计等课程，这些课程需要准确地识别颜色和图形，而色弱者无法准确地识别颜色和图形，这会影响他们的学习效果和未来的工作表现。因此，色弱不可以报考北航飞行器设计与工程专业。

关于“色弱可以学飞行器设计与动力工程”这个问题，最好打电话到你想去的那个学校确认一下，因为有些学校还是有限制的。

根据查询2022北京航空航天大学录取分数线如下：工科试验班类（未来空天领军计划）（含：智能飞行器技术、智能感知工程、智能制造工程、空天智能电推进技术、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、交通运输不接收调剂考生）本科批：平均分659，最低分658。

北航的飞行器设计与工程有无视力要求?

1、飞行器设计与工程专业是没有视力要求的，飞行器设计与工程属于工学大类，航空航天类。一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。

2、色弱不可以报考北航飞行器设计与工程专业。因为北航飞行器设计与工程专业需要学习工程图学、力学、飞行器设计等课程，这些课程需要准确地识别颜色和图形，而色弱者无法准确地识别颜色和图形，这会影响他们的学习效果和未来的工作表现。因此，色弱不可以报考北航飞行器设计与工程专业。

3、关于“色弱可以学飞行器设计与动力工程”这个问题，最好打电话到你想去的那个学校确认一下，因为有些学校还是有限制的。

4、由于航空发动机的高性能、高精度、高可靠性的要求，无论是从发动机设计还是从发动机制造来讲，都是十分复杂困难的问题。正因为如此，发动机又往往标志这个国家航空航天的能力。

5、航空航天类专业主要有： 在新版《普通高等学校本科专业目录》中航空航天属于工学中的一个专业类。它包含航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术等7个专业。

北航航空航天类哪个专业最好

飞行器设计与工程专业：这是北航航空航天类专业中最为经典的专业之一。该专业培养学生的飞行器设计与制造能力，涉及飞行器结构、动力、控制、传感器、空气动力学等方面的知识。该专业在国内外都享有很高的声誉，毕业生有很强的就业竞争力。

工程力学：工程力学是北航的传统优势专业之一，主要研究结构力学、流体力学、固体力学等领域的理论和应用技术。毕业生在航空航天、建筑工程、能源开发等领域具有较高的就业竞争力。电子信息工程：电子信息工程是北航的另一个优势专业，涵盖了通信工程、电子科学与技术、计算机科学与技术等多个方向。

航空航天科学与技术：这是北航的王牌专业，也是全国最顶尖的专业之一。该专业培养具有良好科学素养，系统掌握航空航天科学技术基本理论、基本知识和基本技能，能在科研机构、高等学校、企事业单位从事航空航天科学研究、教学和技术管理工作的高级工程技术人才。

航空航天类专业：作为北航的标志性专业，航空航天工程在全球排名中位列前茅，是北航最具特色和实力的专业之一。该专业不仅拥有国家试点学院的背景，还牵头成立了航空发动机研究院，保研率高，行业大牛和名师众多。机械工程：在工学门类下，机械工程是北航的另一高性价比推荐专业。

北京航空航天大学飞行器设计专业考研分享?

1、以一个上岸人的经历来看，历年来飞行器设计学硕是录取分数最高的，报录比也是在8；1到10；1之间，前些年基本都在340分左右，但是去年由于报考人数较多，录取最低分在352分，所以想要报这个专业的话还是需要综合考虑自身实力。

2、飞行器设计与工程考研方向如下：可以考虑北航，如果想研究生毕业后工作的，那就考研究所的研究生。如果想出国，主要就是集中在Mechanical & Aerospace Engineering 范畴内，可以选择的方向主要是固体力学，机械设计等。转航天类不难的，学的内容差不多，估计就是航天概论等一类的课程自己好好看看就行。

3、考研方向2：航空工程 专业介绍：航空工程是将航空学的基本原理应用于航空器的研究、设计、试验、制造、使用和维修过程的一门工程技术。航空工程是为国民经济各部门（如交通运输、农业、地质勘探）和国防服务的综合性工程。关于飞行及提供飞行保障的各种技术也是航空工程的内容。

4、专业介绍：航空宇航科学与技术是20世纪初期和中期先后创建并迅速发展的科学与技术领域，它是以数学、物理学以及现代技术科学为基础。以飞行器设计、推进理论与工程、制造工程、人机与环境工程等专业为主干的高度综合的学科体系。航空宇航科学与技术综合应用许多其他学科和工程技术的最新成果。

5、比较难，都喜欢招本校本专业的学生。但也不是毫无机会，如果分足够高，又能在面试中给老师留下好印象，还是很有希望的。但总的来说，不建议把它作为唯一选择，毕竟很有风险。想来北航学航空的话，还可以报考飞行器环境与生命保障专业，或是低温制冷专业。